Dacia präsentiert auf dem Pariser Autosalon 2018 mit TCe 130 PF und TCe 150 PF zwei neue Turbobenzinmotoren für den Kompakt-SUV Duster. Kennzeichen beider 1,3-Liter-Aggregate mit Direkteinspritzung ist der Russpartikelfilter. Weitere Neuheit auf dem Dacia Stand ist das aktualisierte On-Board-Infotainmentsystem Media-Nav Evolution mit Smartphone-Integration via Android Auto und Apple CarPlay.

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Zuverlässige Technologie, hohe Qualität, ein ansprechendes Design, der konkurrenzlose Preis und niedrige Betriebskosten führten Dacia mit seiner einfachen Modellpalette in knapp 15 Jahren zu einem globalen Erfolg, der seinesgleichen sucht. Weniger bekannt ist, wieviel Hightech hinter dem unkomplizierten Auftritt der Marke steckt. Ein Blick in die Heimat von Dacia, wo eines von weltweit vier Dacia Werken steht, offenbart auch viel Know-how aus der Schweiz: Im Dacia Werk in Pitesti (Rumänien) stehen rund 800 Roboter im Einsatz, die mit ABB beschriftet sind. Sie sind Teil einer hochmodernen Produktionsstätte, die – mit Schweizer Know-how – unterwegs ist in Richtung Industrie 4.0.

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Über 5 Millionen verkaufte Fahrzeuge in 44 Ländern innerhalb von knapp 14 Jahren stehen für eine der erfolgreichsten Markenlancierungen in der Automobilindustrie. Dass sich die Erfolgsgeschichte fortsetzt zeigen allein schon die Verkaufszahlen des ersten Halbjahrs 2018, die in der Schweiz um 10 % und weltweit gar um 13,4 % zulegten. Das Erfolgsrezept hingegen heisst nicht einfach «viel Produkt zum besten Preis». Das bestätigt auch Iris Leoni. Die Schweizer Kundin und ihre Familie zählen nach dem Kauf eines Dacia 4x4 zu einer Gemeinschaft, die mittlerweile allein auf Facebook über 4 Millionen Fans vereint.

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Dacia feiert – zusammen mit den Schweizer Kunden. In der noch jungen Geschichte von Dacia reihte sich auch in der Schweiz ein Rekordjahr an das nächste. Dabei entwickelte die Marke ein Image, das perfekt zu den Fahrzeugen passt: unkompliziert, einfach, aber gut, preiswert und von bester Qualität. Genau das lässt sich auch von den ersten Dacia Days der Schweiz sagen. An die drei Veranstaltungen auf dem Flugplatz in Ambri-Piotta, auf dem Flugplatz Luzern-Beromünster und beim Centre de Congrès Beaulieu in Lausanne meldeten sich über 2'500 Dacia Begeisterte zu einem Fest für die ganze Familie an. Das Echo ist einstimmig: «Einfach grossartig! Genau wie Dacia!»

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Über 7’000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer dürften sich beim Kriechen durch die Fango-Packung nur eins gewünscht haben: In einem Neuen Dacia Duster zu sitzen. Als National Sponsor unterstützte Dacia diesen populären Hindernislauf bereits zum fünften Mal in Folge. Dass die Partnerschaft passt, zeigte sich auch vor Ort: Dacia und der FISHERMAN’S FRIEND StrongmanRun brachten eine Portion Extra-Stärke und Extra-Frische nach Engelberg, sei es in Form des Neuen Duster 4x4 oder durch die 40 km Lauf- und Hindernislauf-Variante, mit der FISHERMAN’S FRIEND die 40-jährige Präsenz in der Schweiz zelebrierte.

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Dacia gewinnt die nächste Auszeichnung: Nach der Leserwahl der Auto Illustrierten zum «Best Brand 2018» (Kategorie «Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis») kann die ebenso junge wie erfolgreiche Marke in Genf einen weiteren Preis in Empfang nehmen. Mit der Sonderbewertung des «15. Creativity Award» für das Design, das offene Standkonzept und die Positionierung der Marke zeichnet die Jury des «Club de Publicité et de Communication de Genève» den Messestand von Dacia am Automobilsalon Genf 2018 aus.

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Am Genfer Auto-Salon 2018 präsentiert Dacia seine Stepway Modelle für Sandero, Lodgy und Dokker als limitierte Sondermodelle «Unlimited 2» mit neuem Look. Zusätzlich bietet diese erstmals für die Modelle Sandero und Logan MCV die Klimaautomatik. Weitere Neuheit sind die variablen «Smart Seats» für die dritte Sitzreihe im Kompaktvan Lodgy. Die Dacia Neuheiten finden sich in Halle 2, Stand 2230.

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